juni 08

NAF: Slik reduserer du bom- og fergekostnader på bilferien


Det kan være mye å spare om du velger å kjøre mer utenfor allfarvei. Med god planlegging og litt bedre tid til selve reisen, kan bom- og fergekostnadene dine bli betydelig lavere. Foto: NAF


Reduserer

2020 blir det store norgesferieåret og bilen blir fremkomstmiddelet for mange. – En del ferieruter langs hovedveiene og inn og ut av de store byene byr på betydelige utgifter til bom og ferger. Men det kan du unngå om du tenker litt alternativt, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF i en melding:





Alle som kjører sør for Tromsø må regne med utgifter til bompenger og ferger. Det varierer riktignok en del utfra hvilken vei du velger, selv på hovedveiene. Eksempelvis koster turen mellom Oslo og Trondheim 150 kroner mindre tur-retur med en dieselbil om du velger Østerdalen fremfor Gudbrandsdalen. Og velger du riksvei 9 fremfor E39 tur-retur Bergen – Kristiansand, slipper du med en drøy 500-lapp mindre i bompenge- og fergeutgifter.


-Det kan være enda mer å spare om du velger å kjøre mer utenfor allfarvei. Med god planlegging og litt bedre tid til selve reisen, kan bom- og fergekostnadene dine bli betydelig lavere, sier Sødal.
Det finnes flere nettsider som er gode til å planlegge en slik reise, blant annet reiseplanlegger.no fra NAF.
Kanskje er det en god idé å la selve bilturen bli en viktig del av ferien, spør Sødal, – Rett og slett at reisen blir målet i stedet for at man skal komme raskest mulig frem til ett feriemål, fortsetter han.


Vestlandskysten er dyr å kjøre

Den mest kostbare kjøreruta i Norge er om du reiser fra Stavanger langs hele vestlandskysten til Trondheim. Da må du ut med rett over 1800 kroner til bompenger og ferger tur-retur, og har du ikke Autopass-brikke må du betale enda mer.
Om lag halvparten av denne kostnaden er på strekningen mellom Stavanger og Bergen, sier Sødal.


Hvordan skaffe seg oversikt over kostnadene?

Bompengekalkulator.no gir god oversikt over prisene for både bompenger og ferger langs den ruten du velger. Prisene er inkludert 20 prosent Autopass-rabatt. Prisene nedenfor er tur-retur på hele den aktuelle strekningen. Både bompenger og fergekostnader er med i summen.


Nord for Tromsø er det bompenge- og fergefritt.


Strekninger

Oslo-Trondheim E6 og Rv 3 (Østerdalen)
Dieselbil: 320,80 kr
Elbil: 11,20 kr


Oslo-Trondheim E6 (Gudbrandsdalen)
Dieselbil: 557,60 kr
Elbil: 11,20


Oslo-Kristiansand
Dieselbil: 285,60 kr
Elbil: 68,80 kr



Oslo-Bergen Rv7 (Hardangervidda)
Dieselbil: 584,80 kr
Elbil: 208 kr


Oslo-Bergen E16 (Over Hemsedal)

Dieselbil: 280,80 kr
Elbil: 56 kr



Oslo-Stavanger (E134 og FV45)
Dieselbil: 192,80 kr
Elbil: 78,40 kr



Oslo-Stavanger (E18 via Kristiansand)
Dieselbil: 333,60 kr
Elbil: 87,20 kr



Oslo-Ålesund (E6 og E136)
Dieselbil: 606,80 kr
Elbil: 12 kr



Bergen-Ålesund (E39)
Dieselbil: 527,60 kr
Elbil: 158,80 kr



Bergen – Trondheim (E39 langs hele vestlandskysten)
Dieselbil: 929,60 kr
Elbil: 318,80 kr



Bergen – Trondheim (E16 til Sel i Gudbrandsdalen, så E6 videre)
Dieselbil: 160 kr
Elbil: 44 kr




Bergen-Kristiansand (E39)
Dieselbil: 902,20 kr
Elbil: 423,20 kr




Bergen-Kristiansand (Rv 9)
Dieselbil: 368 kr
Elbil: 185,60 kr




Stavanger-Ålesund (E39)
Dieselbil: 1400,20 kr
Elbil: 572,80 kr





Stavanger-Ålesund (E134 og E39)
Dieselbil: 1176,80 kr
Elbil: 355 kr




Stavanger-Trondheim (E39 langs vestlandskysten)
Dieselbil: 1802,20 kr
Elbil: 732,80 kr




Stavanger-Kristiansand (E39)
Dieselbil: 48 kr
Elbil: 18,40 kr



Trondheim-Bodø
Dieselbil: 432 kr
Elbil: 32 kr




Trondheim-Kristiansand (via Østerdalen og Oslo)
Diesel: 571,20 kr
Elbil: 72,80 kr




Trondheim-Kristiansand (via Gudbrandsdalen og Oslo)
Diesel: 808 kr
Elbil: 72,80 kr




Trondheim-Tromsø
Dieselbil: 803,20 kr
Elbil: 144 kr




Tromsø-Bodø
Dieselbil: 508,80 kr
Elbil: 176 kr




Tromsø-Alta
Dieselbil: 0 kr
Elbil: 0 kr





Tromsø-Kirkenes
Dieselbil: 0 kr
Elbil: 0 kr